Друзья, привет! Поток покупателей в российских автосалонах увеличивается с каждым днем. Автомобилисты стараются взять новый автомобиль сейчас, будучи уверенны в том, что на следующий месяц машины вновь подорожают, да и нужной комплектации может не оказаться. В свою очередь ажиотаж подталкивает дилеров к завышению цен, и, если честно, то они в этом смысле совсем «берегов не видят». Многие россияне в такой ситуации начали посматривать на продукцию АвтоВАЗа, так как эти машины по прайс-листу производителя все же стоят дешевле, чем иномарки...

Наконец-то главный отечественный автопроизводитель решил сделать машину класса С. Речь идет о новых Lada на базе прежней Vesta NG. Теперешний флагман тольяттинских автостроителей — это Веста класса В+. Более высокая ступень пока пустует. И это всегда вызывало вопросы у российских автолюбителей. Сама по себе Веста – довольно крупная машина, если, конечно, сравнивать с Грантой, и ей самое место в «С-классе». Что любопытно, следующую свою машину завод сделал сразу в классе «D». Точнее, подтолкнула к этому экономическая ситуация с продажами...