Знаковое событие для российского автопрома: Веста первой из легковых моделей получила 6‑ступенчатую механическую коробку передач. Увы, не отечественную. Вазовскую пятиступку за сорок с лишним лет даже не сумели избавить от фирменного гула. Поэтому новую коробку нашли в Китае, у той же фирмы WLY, что уже поставляет вариатор для Весты. Пока эта коробка сочетается только со 122‑сильным мотором 1.8. С большой вероятностью скоро ее подружат и с базовым двигателем 1.6. Во‑первых, заводу так выгоднее: чем больше объемы закупок, тем ниже цена каждого агрегата...

Здравствуйте, уважаемые читатели! В середине 2025 года можно уверенно заявить, что процесс модернизации популярной модели LADA Vesta завершён. Модель получила обновление, импортозамещена, снабжена несколькими вариантами сочетаний двигателя и коробки передач и, можно сказать, вошла в новый цикл своего существования. Несколько омрачает ситуацию ценообразование, ведь если мы будем вспоминать, например, 2017 год, то одним из конкурентных преимуществ Весты была минимальная, по сравнению с конкурентами, стоимость...