Уральские горы — одни из старейших на планете. Они давно не растут, как это сейчас происходит с Альпами или Кавказом, а, напротив, постепенно осыпаются. В южной части хребта склоны уже пологи, так что дорожные строители без усилий находят маршруты без особых серпантинов, спусков и подъемов. Но годную, обледеневшую горку организаторы тест-драйва Lada Vesta с автоматической трансмиссией для журналистов все же нашли. И перед подъемом предупредили: главное не останавливаться, а то тронуться уже не получится...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Итак, в продажу поступает Веста с комплектацией на двух педалях. Хоть производители и пишут АТ, что подразумевает под собой классический гидротрансформаторный автомат, на самом деле это вариатор фирмы WanLiYang CVT 18. Порадует многих в этой связки ДВС 1.8 Evo (122 л.с) с вариатором, отличная настройка слаженности работы, калибровка. Настройки сделаны таким образом, что вариатор умеет имитировать переключение семи виртуальных квазипередач, будто обычный гидротрасформатор...