Всех приветствую! Сегодня хочу поделиться своим мнением по поводу 8 и 16-клапанного двигателя на Ладу Весту. У меня была Лада Калина с 8-клапанным мотором. Я проехал на ней 130 тысяч км. Сейчас у меня Лада Веста, на которой я проехал уже более 120 тысяч км с «шеснарем». Поэтому, думаю, что могу сложить свое мнение по поводу этих двигателей. Сейчас много видео в Ютубе, где блогеры продавцы рассказывают нам о том, что «восьмиклоп» - это чудо, и разницы никакой нет. Предлагают брать и радоваться. Якобы, если пересесть с одного двигателя на другой, то этого даже не почувствовать...

Сегодня на обзоре Веста, та самая машина с 8-клапанным мотором, из-за которого эта модель словила просто бурю негодования от многих автовладельцев. Я предлагаю провести тест-драйв этого автомобиля, чтобы попытаться решить, правда ли был негатив, или все не так плохо, как кажется. Если «восьмиклоп» вам все-таки не по душе, можно взять и более мощную версию с привычным «шеснарем». Такая Веста в базовой комплектации обойдется в 1 млн 338 тысяч 900 рублей. Перемещаемся в салон В данном случае Веста в самой базовой комплектации под названием Комфорт...