Все плюсы вариатора новой Лада Веста НГ 2024: разгон до сотни, расход топлива и сочетание с мотором 1.8 EVO
Новая Лада Веста НГ (Lada Vesta NG) 2024 модельного года с вариатором CVT разгоняется до 100 км/ч быстрее, чем такая же модель с «механикой». Дело в новом моторе ВАЗ 21179 1.8 EVO и китайском вариаторе, что является весомым аргументом перехода на автоматизированную трансмиссию. На днях концерн АвтоВАЗ раскрыл все комплектации и характеристики Lada Vesta NG с вариатором CVT, и в них обнаружилось кое-что интересное. Оказывается, «Веста» в кузове универсал с вариатором динамичнее, чем с механической коробкой передач...
2721 читали · 8 месяцев назад
Тест-драйв Lada Vesta 1.8 AT: как едет новая двухпедальная «Веста»?
Последствия ухода с российского рынка альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, частью которого, напомним, был отечественный АвтоВАЗ, оказались для тольяттинского автогиганта болезненными. Помимо разрыва цепочек поставок множества важных компонентов, это привело также к исчезновению из линейки моделей Lada целого ряда модификаций, в том числе весьма востребованных на нашем рынке. В частности, было прекращено производство «двухпедальной» версии Lada Vesta — 1.6 AT, поскольку оснащалась такая машина импортозависимым силовым агрегатом — двигателем HR16 Renault-Nissan с вариатором Jatco...