Классические Жигули навсегда ушли в прошлое? Я вас умоляю. Если посмотреть на статистику по вторичному рынку за 2023 год, то некоторые будут сильно удивлены. Среди отечественных машин самой востребованной в прошлом году была «Самара-2». Её передали из одних рук в другие больше 125 000 раз. А вот на втором месте у нас как раз классика. Почти 90 000 Жигулей нашли себе новых владельцев. И это несмотря на то, что та же «семёрка» не выпускается больше 10 лет. Но их сделали так много, что до сих пор рынок предлагает сотни «семёрок», «четвёрок» или «шестерок» в каждом крупном городе...

Сразу к делу: твой ВАЗ 2107 — не просто железо, а набор параметров, которые либо вытянут цену, либо превратят её в насмешку. Из поисков вижу: за 2004 год с капремонтом двигателя и кучей заменённых деталей (сцепление, сальники, глушитель) просят 50-100 тысяч . Но вот в чём подвох: барабаны, сигнализация и даже магнитола с Bluetooth почти НЕ РАБОТАЮТ на цену. Покупатель смотрит на: Главный секрет: "Плюшки" типа регистратора или центрального замка — твоё личное достояние. Их ценность — только в скорости продажи...