Начиная с 1972 года, на Ульяновском автомобильном заводе выпускался автомобиль УАЗ 469. Модель получила широкое распространение благодаря высоким показателям проходимости. УАЗ 469 выпускался в двух модификациях – военной и гражданской. Между собой они отличались трансмиссией и ходовой частью. Модель, предназначенная для использования в военных целях, имеет более высокие показатели проходимости. Это обусловлено увеличенным клиренсом, наличием бортовых редукторов на каждом колесе и большим количеством листов в рессорах...

Лето - сезон стройки. Но без хорошего помощника тянуть лямку в одного тяжеловато. Чтобы сэкономить на доставке строительных материалов и вывозе мусора взял себе в подсобные рабочие УАЗ Профи "Полуторку". Двускатная ошиновка «Полуторки» намекает на дюжую грузоподъемность. Не сложно догадаться по названию, что такой «Профи» тягает до 1,5 тонн груза. Ко всему прочему грузовичок в бортовом исполнении получил три длины и две ширины кузова. А объем грузового отсека варьируется от 7,2 до 16 кубометров. Причем в версии с широкой платформой можно выбрать как монопривод, так и привод на все колеса...