Легковой автомобиль Москвич-2141, представлял собой один из вариантов новой эры советского автомобилестроения. Этот автомобиль был призван заменить Москвич 412 и 2140, которые, ко второй половине 1980-ых годов морально и технически устарели. Производство модели 2141 было начато в 1986 году и продолжалось до 1997-го, затем некоторое время выпускалась модернизированная версия этого автомобиля под названия «Святогор». Сборка Москвич-2141, выполнялась на заводе Москвич «АЗЛК» в городе Москва, также в некотором количестве автомобили собирали в Болгарии...

Что делать когда чешутся руки из плеч, цены на родной "вазопром" улетели в небо, а китайские "смартфоны на колесах" не внушают доверия? Правильно - пойти в гараж и сделать машину самому! Такую что бы кузов просторный, мотор мощный без турбин и прочих TFSI да с нормальной проводкой без паутины CAN-шин. Одним словом Настоящий Автомобиль, а не полуфабрикат в обертке от "эффективных менеджеров". Не верите что получится? Вспомните, что руки должны расти из плеч! В этой статье расскажу о реальном случае когда "Русский Левша" смог сделать Автомобиль (да, именно с большой буквы!) лучше завода...

Приобрел разбитый Москвич 2141 как донор кузова - нужен был без повреждений. Фото было плохое размытое, продавец сказал, что кузов целый, все нормально. В таком виде получил модель: Хороший кузов на первый взгляд, но при ближайшем рассмотрении вижу пролом под лобовым стеклом в месте крепления капота. Ну все, донор негоден. Что делать? Придется восстанавливать несостоявшегося донора. Разбираем все: Двери по всей видимости съела чума, т.к. оставшаяся накладка на дверь развалилась при снятии: Итого: отсутствуют детали и нужно раздобыть: Снимаем краску растворителем...