Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Компания Хендэ имеет определенный вес на российском рынке, ибо многие её модели полюбились нашим соотечественникам – Солярис, Крета, Санта Фе, Соната и так далее. Но всегда обособленно от них держался пятидверный хэтчбек – i30. В принципе, он и сейчас не совсем ассоциируется с маркой по причине того, что изначально, был адресован европейскому рынку. Но тем не менее, к модели на вторичке присматриваются, хотя цены на неё низкими назвать язык не повернется – в среднем, выходит 1,1 миллион рублей...

Агрессивное новое лицо и более хардкорный динамический фокус для i30 Sedan N привносят еще больше таланта на трассе, более жесткое присутствие и обновленные технологии. Учитывая неумолимое стремление к повсеместной электрификации, которое сильно маячит в умах любителей бензина, возможность сообщить о еще более жестком, но все же доступном, производительном седане в 2024 году. Несмотря на всю скромную критику Hyundai по поводу своих все более крутых электромобилей, в ее линейке все еще есть безумный...