В иерархии советских автомобилей 1980-х годов все было четко и ясно. «Жигули» — для народа, «Москвич» — для интеллигенции, а «Волга» — для начальства. Но и среди «Волг» существовала своя вершина, свой закрытый клуб для высшей партийной и хозяйственной элиты. Этой вершиной стал ГАЗ-3102 «Волга». Представленный в 1981 году, он не был просто обновленной «двадцать четвёркой». Это был автомобиль нового поколения, созданный по особому заказу ЦК КПСС и с самого начала предназначавшийся исключительно для советской номенклатуры...