Почему классический 10-тонный КАМАЗ стал нерентабельным уже в 90-е
Когда в середине 70-х набережные Челны выпустили первые грузовики с конвейера, КАМАЗ казался вершиной инженерной мысли отечественного автопрома. Трехмоторные гиганты и двухосные развозные машины должны были закрыть потребности огромной страны в грузоперевозках...