Кто в нашей необъятной стране не знает про легендарную УАЗ-452, или как её называют в простонародье "Буханка". По праву это один из самых знаковых автомобилей в истории российского автопрома, который известен своей универсальностью и простотой в эксплуатации. Но самая её главная особенность - это высокая проходимость и достигается это высоким клиренсом (240 мм) и наличием подключаемого полного привода. Первая "Буханка" выехала с конвейера Ульяновского автозавода в 1958 году и за целых 66 лет, ни одного серьезного изменения в ней не произошло...

Весь мировой автопром продолжает развиваться, выпускать все более мощные автомобили с двигателями внутреннего сгорания и электрокары. Также уже многие производители начали выпускать серийные электрокары, мощность которых превышает 1 тысячу лошадиных сил. Понятное дело, что эти автомобили не для массового производства, а просто производители подобным образом играют мускулами друг перед другом. В это время наш автопром показывает свою завидную стабильность — новые модели пока не сходят с конвейера, а некоторые производители продолжают выпускать автомобили, которым уже по 50 и более лет...