К середине 60-х BMW находилась в откровенно плачевном финансовом состоянии — компания балансировала на грани поглощения Daimler-Benz, и спасла её линейка компактных «новых классов» седанов, из которой в 1968 году выросла модель 2002 — по сути, обычный седан 1600 с более крупным двухлитровым мотором, втиснутым инженером Алексом фон Фалькенхаузеном буквально по личной инициативе, вопреки скепсису руководства, считавшего идею избыточной для скромного семейного кузова. Базовая версия 2002 выдавала около...