Помните то время, когда солидный внедорожник непременно должен был быть угловатым и немного грубоватым? В середине 2000-х рынок роскошных SUV уже вовсю грели BMW X5 и Mercedes ML, но им не хватало какой-то изюминки, настоящей премиальности. И вот в 2005 году Audi, с присущей ей немецкой основательностью, решила показать, как надо делать большие машины для большой жизни. Так на свет появился Q7 — не просто первый внедорожник марки, а сразу флагман, этакий «А8 на повышении проходимости». Он шокировал размерами, восхищал интерьером и заставлял по-новому взглянуть на понятие «семейный автомобиль»...