Хотел продать Kodiaq быстро и красиво: 2.0 TSI, полный привод, один владелец, честные 148 000 км. Открыл агрегаторы, глянул «похожие», выставил 2,75 млн и сел ждать. Результат - тишина. Ни одного нормального звонка, только пара «последняя цена?» в мессенджере. Телефон ожил лишь после того, как я сдвинул цену вниз. Почему так устроен рынок и как сделать так, чтобы заявленная цифра работала, а не отпугивала — разобрал в этой статье. У покупателя нет моей истории с машиной; у него есть фильтры и страхи...

Автовладельцы поймут: момент, когда решаешься на трейд-ин, всегда немного волнительный. Это и нервное ожидание, и лёгкий азарт, и, если честно, та самая надежда: а вдруг предложат больше, чем ты ожидал? В голове крутятся десятки вопросов: сколько реально стоит твоя машина сейчас, как оценивают дилеры, не пытаются ли тебя "прижать" к нижней планке рынка? А если подкопать чуть глубже — понимаешь, что таких, как ты, тысячи. Кто-то меняет авто, потому что хочется поновее и посовременнее, а кто-то просто не хочет связываться с бесконечными покупателями и перекупами на Авито...