Этой статьей продолжается серия материалов по каждому из семи поколений седанов Volkswagen Jetta. Ранее была опубликована история Jetta I и Jetta II. Vento (тип 1H2) / Jetta III (тип 1HM) (1992-1998) В своем третьем поколении Jetta, предназначавшаяся для европейского рынка, сменила свое название на Vento. Переименование, как компонента изменения «имиджа», было сделано чисто в маркетинговых целях с надеждой на рост продаж в Германии. Но для других рынков – и в первую очередь, для США, где Jetta продавалась великолепно, – название было сохранено (теперь уже Jetta III)...

Компания Volkswagen прекратила производство культового двигателя VR6. Он стал самым массовым в истории мирового автопрома рядно-разнесённым мотором. Последний VR6 собрали 12 декабря 2024-го. Силовой агрегат выпускался почти 34 года: в 1991-м на Женевском автосалоне состоялась его премьера на Golf третьего поколения. С тех пор было изготовлено почти 1,87 миллиона моторов. VR6 использовался на многих моделях VW: Corrado, Beetle, Passat, Vento/Bora/Jetta, Touareg, Phaeton, Transporter, Eos, CC и Sharan...