Лето уже заканчивается, но тем не менее, высокая температура всё ещё продолжает стоять, и особенно это не по душе автовладельцам, которые вынуждены часто стоять в пробках. И одно дело, когда система охлаждения полностью исправна, а другое - когда мотор "кипит", и вы вынуждены потом расхлёбывать последствия перегрева. Но сегодня мы поговорим не о последствиях, а о том, почему вообще может включаться вентилятор охлаждения радиатора на современных авто, и стоит ли переживать водителю в том или ином случае...

Пришло лето. Машине 10 лет и пробег 150 т.км. Радиатор не разу чистился. При наступление жарких дней заметил что кондиционер практический не справляется. После проверки фреона, порекомендовали промыть радиаторы со снятием. Начал искать сервис кто сможет сделать данную процедуру. Везде куда обращался, запись была на 4-5 дней вперед и в не удобное время. Почитав статьи, инструкции по снятию принял решение сделать самостоятельно. Снял пластмассовую накладку, отстегнув клипсы. решётку радиатора тоже снял, отстегнув замки пластиковой картой...