Многие владельцы автомобилей Skoda Octavia, Rapid, VW Golf или Jetta с популярными турбомоторами 1.4 TSI (семейство EA211) уверены: если на приборной панели стрелка температуры стоит ровно на 90 градусах, то с охлаждением все в порядке. Как мастера ремзоны, мы часто видим обратное. Стрелка на «приборке» VAG — вещь лукавая, она программно сглаживает колебания и показывает 90°C даже тогда, когда реальная температура антифриза перевалила за 105°C. А для современных технологичных моторов TSI это уже зона риска...