Вы приехали домой, поставили машину на парковку, а из моторного отсека продолжает гудеть вентилятор. Рука уже тянется к кнопке запуска, но в голове всплывает старый гаражный совет: «Не глуши, пока вентилятор не остановится, иначе перегреешь мотор». Для исправного современного автомобиля такое правило слишком грубое. Если температура охлаждающей жидкости находится в рабочей зоне, предупреждений на панели нет, пар не идёт и антифриз не уходит, двигатель после обычной поездки можно выключить. Работающий вентилятор сама по себе не говорит о перегреве...