Пробег 148000 км. Поменял шланг системы охлаждения, тот что от блока к радиатору идёт. Менял сам.... Правда 2 часа в гараже проспал, пока всё остывало)))) Короче появилась микротрещина на пластиковом штуцере шланга в жару (у нас это было +36), подтекало по чуть-чуть, но не приятно...

Пробег 157300 км. Заменил щётки реле-регулятора генератора, а так же задний подшипник. Намучился я в субботу с этим генератором. Снял, разобрал и поехал на рынок за запчастями (коллектор, подшипник, реле-регулятор). Но не тут-то было. Объездил пол города магазинов автозапчастей = результат ноль, помочь никто не может. Есть какой-то реле-регулятор (ВОЗМОЖНО подойдёт), но цена = 20000 руб. ("КАРЛ, вам плохо?" - спросил я себя) На эту японскую штуковину нет НИЧЕГО, кроме подшипника, и тот без проточки на внешнем кольце, ну и ладно, его я купил...