Всем привет! С приходом холодов начал замечать что в салоне очень плохо работает печка. Да, она нагревает салон через долгое время (через 1-1,5ч). Учитывая, что на улице всего -10 градусов - это очень долго! Я начал наблюдать за поведением печки. Заметил что на моём авто ( Опель Астра) слабый поток воздуха из воздуховодов. Неважно: в лоб, в лицо, в ноги - везде был слабый поток. Так как термостат был исправен, помпу я поменял месяц назад и антифриз был на уровне - я решил поменять вентилятор печки...

Вообще, замена термостата тут очень простая. Но есть пара подводных камней, которые делают эту историю достойной поста. Так что поехали. Как понять, что термостат надо менять На Opel Astra H нет указателя температуры ОЖ - как минимум, на моем. Поэтому то, что машина плохо прогревается, я понял только когда похолодало до -7. Когда через полчаса поездки печка дует едва теплым воздухом - поневоле заподозришь неладное. Смотреть фактическую температуру можно либо читалкой OBD2 (умеет по стандартному протоколу, любым приложением), либо можно перевести центральный экран в сервисный режим...