Все, или почти все знают как устроена вентиляция картерных газов на автомобилях 2108-2112. Практически одинаково. Большой круг из клапанной крышки выходит в приемную гофру, малый круг из клапанной крышки в узел дроссельной заслонки. Вот о малом круге мы сегодня и поговорим. Есть у него такая беда, даже когда дроссельный узел в порядке, все отверстия блистают чистотой, он работает ну ПОЧТИ нормально. При резком отпускании педали газа происходит резкое закрытие заслонки, в результате происходит резкое перекрытие поступления воздуха в ресивер через воздушный фильтр и большой круг вентиляции...

Наверное, самая неприятная неисправность - это когда потеют стекла в автомобиле. Бывает такое, что машина почти новая, несколько раз была у дилера, все проверяли и меняли (в том числе и фильтр салона). Но в один день потеют стекла, в другие дни может быть все нормально. Прямо таки чудеса какие-то. Расскажу вам про один совет, исправляйте это и стекла всегда будут чистыми Еще раз, эта статья будет полезна только тем, у кого исправная система вентиляции, то есть вы все исправили, печка в салоне у вас не течет, фильтр новый, все патрубки радиаторы чистые...