Добрый день, Дорогие читатели! Спешу рассказать вам историю одного Kia Sportage. Клиент приобрел данный автомобиль абсолютно новый, служил он ему верой и правдой до пробега 153000км, ну а потом все как обычно: посторонние звуки, пропала тяга, злоупотребляет масло. Клиентом было принято окончательное решение - чинить, да не просто чинить, а с увеличением мощности. Становится интересно ? Приступаем к дефектовке. Начло положено. Сняли ГБЦ и видим первого претендента на вылет , а точнее двух. Распредвалы впуск + выпуск выбывают из игры...

Наш клиент и хороший знакомый владеет Kia Sportage-3 (G4KD). Пробег немного за 100 тыс. км. И по традиции у него начал постукивать двигатель. Он уже догадывается, что это зловещие задиры. До пандемии наш клиент часто ездил в Финляндию, Германию и Швецию. Сейчас он в ожидании того, что рано или поздно ограничения снимут. И его семья вновь отправится за рубеж на шоппинг и по различным экскурсионным местам. А теперь, собственно, его вопрос: «Когда буду капиталить поршневую, хочу вырезать нейтрализатор и перепрошиться на евро-3...