Народ, всем вентиляционный привет. Видео версия данного материала, для тех кто хочет посмотреть с картинками и видео рядом: https://dzen.ru/video/watch/63955b2a7dec2a6075a79ecf?share_to=link Сегодня поговорим о системе вентиляции картерных газов, неисправности в которой, могут приводить к неприятным последствиям в виде повышенного расхода масла и потеющих сальников. Плюс бонусом еще целый букет взаимосвязанных неприятностей прилипает. Согласен, бывают запущенные случаи: когда необходима замена поршневых колец и маслосъемных колпачков, или вовсе капремонт поршневой группы...

PCV (или Positive Crakcase Ventilation) – это система принудительной вентиляции картерных газов. Если коротко, то она удаляет выхлопные газы из картера, не позволяя им контактировать с маслом. В противном случае, оно быстро теряет свои свойства, а из-за высокого давления может даже выдавить сальники. Принцип работы Клапан срабатывает каждый раз, когда во впускном коллекторе создается разряжение, а степень открытия клапана зависит от степени самого разряжения. Всего у него 3 режима работы: холостой...