Обратился клиент с просьбой решить проблему. Автомобиль свежий - Ford Mondeo 2014 года. Суть проблемы такова. Утром при запуске, мотор завышает обороты до 1700 обр/мин. После прогрева, стрелка тахометра не падает ниже 900 обр/мин. При переключениях АКПП присутствуют слабые рывки, а автомобиль едет так, будто его сзади толкают. Дополнительно ко всему сказанному, значительно увеличился расход топлива. Поиск проблемы. Провели диагностику сканером, выявили одну ошибку Р0300- Random misfire detected...

И вот ещё одна интересная и животрепещущая тема. Почему? Да всё просто, прочитав её, вы, возможно сэкономите не малые деньги на ремонте. А вот и наш виновник. Клапан вентиляции картерных газов. Сокращённо КВКГ - это клапан, который пропускает картерные газы, накопившиеся в двигателе, обратно во впускной коллектор, для дальнейшего сжигания в камере сгорания. Принцип работы довольно прост. Принцип работы клапана мембранного типа. Картерные газы. Это газы, которые состоят из продуктов сгорания топливовоздушной смеси и недогоревшего горючего...