Тест драйв нового RangeRove Velar. Мы знаем, что Land Rover Velar базируется на алюминиевой платформе PLA D7 и роднит новинку с Range Rover Sport и Jaguar F-Pace. Кроссовер по умолчанию с полным приводом, в наличии система Intelligent Driveline Dynamics, обеспечивающая подключение передних колес при помощи многодисковой муфты. Стандартно подвеска пружинная обеспечивает кроссовер внушительным 213 мм дорожным просветом и возможностью преодолевать брод глубиной до 600 мм,...

Продвинутый, современный, по последнему слову дизайна и техники. Velar без сомнения стоит на передовой автомобилестроения. Но так ли это здорово или лучше предпочесть дорогущему кроссоверу что-то проще и привычнее? Давайте разбираться. На тесте у меня побывал автомобиль с 2-литровым дизельным двигателем мощностью 240 лошадей. На мой взгляд, в линейке двигателей Velar это оптимальный вариант, его для большой машины вполне хватает. Меньший по размеру Lexus NX с аналогичным по мощности бензиновым турбодвигателем намного вальяжнее и задумчивее...