Всем Привет! Давно хотел установить веерные форсунки но не знал где лучше взять китайские с али или оригинальные фордовские которые стоят 400р за форсунку, почитав отзывы о китайских и узнав что брызгают они не туда куда надо, было решено не рисковать и взять оригинальные. Немного фактов: Различают два типа форсунок омывателя: струйные и веерные. Струйная форсунка имеет одно или два сопла, которые формируют одну или две струи жидкости на лобовое стекло. Работа форсунок (направление струи) регулируется с помощью специального инструмента. Более современным решением является веерная форсунка. Форсунка производит разбрызгивание омывающей жидкости одновременно на значительную поверхность лобового стекла. Веерный характер разбрызгивания обеспечивает особая конструкция сопла форсунки и большее давление в системе стеклоомывателя. Совместно с веерными форсунками устанавливается обратный клапан, который поддерживает систему стеклоомывателя постоянно в заполненном состоянии и способствует быстрому созданию давления. Преимуществом веерных форсунок является пониженный расход, равномерное разбрызгивание омывающей жидкости, что позволяет щеткам стеклоочистителя работать более эффективно.
Hyundai показал новый кроссовер Hyundai Mufasa! Фотографии и основные характеристики нового кроссовера Hyundai просочились из базы Министерства промышленности Китая. Китайские СМИ считают, что этот кросс придет на смену модели Hyundai ix35. Напомним, что с мирового рынка эта модель давно ушла, уступив место вседорожнику Tucson. А вот в КНР производство ix35 продолжается: в 2017-м кросс перешел во второе поколение, в конце 2020-го прошел серьезный рестайлинг. Hyundai ix35 остается одной из самых популярных моделей марки на рынке КНР, хотя по итогам прошлого года спрос упал на 20% до 66,5 тыс. шт. Судя по гравировке на багажнике, в продажу модель поступит под названием Mufasa. Однако не исключено, что название изменится. Это обычная практика в Китае. У новинки Hyundai достаточно агрессивный вид: вседорожник имеет вертикальные блоки фар, огромную решетку радиатора и массивный бампер. Сбоку рельефная гравировка в стиле Tucson. Кроссовер так же получил необычные задние фонари, их сделали в виде рамки. Длина нового вседорожника составляет 4 475 мм, ширина - 1 850 мм, высота - 1 665/1681/1685 мм (в зависимости от версии), колесная база - 2 680 м. Нынешний Hyundai ix35 длиннее (4500 мм) и выше (1710 или 1715 мм), но ширина у него такая же, а расстояние между осями меньше на 40 мм. Пока в документации центра сертификации указан только один двигатель. Это бензиновый "атмосферный" силовой агрегат объемом 2.0 л и мощностью 160 л.с. В то же время китайские СМИ сообщают, что у Hyundai Mufasa также будет "мягкогибридная" версия с 48-вольтовым электродвигателем. Кроме того, в моторной гамме может появиться турбированый 140-сильный 1.4 T-GDI мотор. Двигатель 2.0 комплектуется классическим 6-ступенчатым "автоматом", а турбомотор сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой. Привод - передний. Премьера Hyundai Mufasa должна состояться в этом году. Скорее всего, как и ix35, кроссовер будет китайским эксклюзивом.