209,3 тыс читали · 2 года назад
Реально ли было догнать авто ВАЗ-2101 автомобилем Москвич-412 и за счёт чего он выигрывал на соревнованиях, рассказываю
Москвич-408 был доработан и на нем установили двигатель УЗАМ мощностью 75 л. с. объемом двигателя 1,5 литра. На таких автомобилях в 1968 году советские гонщики заняли 3-е место в общекомандном зачете в Международном ралли Лондон-Сидней. Выпуск автомобиля Москвич-412 производился с 1967 по 1999 год, технически авто устарел к 1980 году. Новый автозавод в Тольятти в 1970 году начал выпуск автомобиля ВАЗ-2101, который явился измененной копией Фиат-124. На авто ВАЗ-2101 был установлен двигатель мощностью 62 л...
421 читали · 2 года назад
Нужно ли было разрабатывать Москвич-408 Турист-купе, серийное производство для советских граждан не было
Автомобиль малого класса Москвич-408 седан начали выпускать в 1964 году, более просторное авто в сравнении с его предшественником автомобилем Москвич-403. Автомобиль Москвич-408 имеет большую площадь остекления и хороший обзор водителю. Двигатель устанавливали от Москвич-407, мощность которого составляла всего 45 л. с. и с 4-х ступенчатой КПП. Современный по тем временам Москвич-408 пользовался спросом за границей, но для динамики автомобиля имел был слабый двигатель. При проектировании автомобиля Москвич-408 ГТ (Гранд Туризмо) рассчитывали на новый двигатель УЗАМ-412...