Не секрет, что течь сальника первичного вала коробки передач довольно распространенная проблема автомобилей ВАЗ 2114, ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115 с большим пробегом. И устранить ее просто так не получится. По крайней мере самостоятельно. Попробуем разобраться как производится такая замена сальника первичного вала коробки передач конкретно на ВАЗ 2114 (2113, 2115). После чего можно будет принять решение выполнять эту работу своими силами, либо доверить всю эту суету специализированной организации или специально обученному человеку...

Разберемся какие сальники установлены в пятиступенчатой коробке передач (с индексом 2109) автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115. Как они выглядят,  где расположены. А так же рассмотрим особенности их снятия и установки. Всего коробка передач автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115 имеет четыре сальника. Это сальник правого привода (ШРУСа), сальник левого привода (ШРУСа), сальник первичного вала и сальник штока выбора передач. Это сальник 2108-2301034 или 2110-2301034. Армированный пружиной. Маслосгонные насечки на рабочей поверхности которого направлены по часовой стрелке...