Это 4-я статья из большого цикла о трансмиссиях — объясняем, как устроены современные коробки, простым языком. Ранее мы мы рассмотрели устройство и особенности механической коробки , классического автомата и вариатора. Сегодня на обзоре роботизированная коробка.. Коробка передач — это сердце трансмиссии. В предыдущих статьях мы разобрали "механику", гидромеханический "автомат" и вариатор. Сегодня в фокусе — роботизированная коробка передач, или просто "робот".Это не фантастика, а реальность на дорогах:...

Привет, друзья-автомобилисты!  Покупая машину, вы наверняка ломали голову: что надежнее — вариатор или робот? Одни хвалят плавность хода, другие ругают за дорогой ремонт. Давайте разложим все по полочкам без воды и рекламы. Только личный опыт, цифры и лайфхаки, которые спасут ваш кошелек. Коротко о главном: чем они вообще отличаются? - Вариатор (CVT) — это «коробка-невидимка». Вместо шестеренок здесь два конуса и ремень, которые создают бесконечное количество передач. Представьте электровелосипед: крутите педали, а скорость меняется незаметно...