Досточно зайти на любой современный автомобильный сайт, где в красках расписываются преимущества и достоинства очередной модели авто, так куда ни посмотри - всюду только экономичные, технологичные и мощные машины. Все эти характеристики достигаются путем современных технологических решений, которые используются, между прочим, уже не один десяток лет. Но в действительности к потрясающим цифрам экономии до 25-40% на топливе и повышении мощности в 10-15% приводит одно инженерное решение, о котором, собственно и пойдет речь дальше...

Лет двадцать назад словосочетание «непосредственный впрыск» применительно к бензиновым двигателям звучало как предупреждение: сложно, дорого, ненадежно. Но теперь GDI-моторы стоят под капотами очень многих моделей, иногда они безальтернативны. Все довели до ума или есть чего опасаться? Это эффективно Топливо подается не во впускной коллектор, а через форсунки непосредственно в цилиндры, отсюда и название типа впрыска – непосредственный или прямой. Приготовление топливовоздушной смеси происходит именно...