У нас на канале есть уже несколько статей на тему, как в последнее время меня «радует» наша Лада Гранта. Предыдущий пост на эту тему назывался «Почему теперь я не буду продавать Гранту». Если кратко, в прошлый раз она нас удивила внезапной потерей компрессии и капитальным ремонтом мотора. После того, как ее поставили «на ход», решили, что пару лет она нам еще послужит по той причине, что каких-то критичных поломок больше не предвиделось. Но не тут-то было. Гранта, вернее, ее некоторые конструктивные особенности, не перестают удивлять...

Как я уже писал в другой статье мы создавали минитрактор одновременно из нескольких марок и моделей авто и сельскохозяйственной техники. В качестве силового агрегата был выбран движок от ВАЗ 2101. Практически все навесное оборудование валялось в гараже. Не хватало только генератора. И вот на этом начались упорные поиски генератора. Обзвонив большое количество знакомых выяснилось, что ненужные рабочие генераторы от ВАЗ классики это дефицит. Как оказалось многие поставили себе гену от восьмерки, но сделали это потому, что родной вышел из строя...