Если бы автомобили могли выбирать судьбу, то поголовно рождались бы спорткарами или крутыми внедорожниками, а не маршрутками, самосвалами или поливалками. Но иногда от не слишком престижной профессии не спасают даже уникальная конструкция и полный привод. Не верите? Спросите у героя сегодняшнего выпуска «Старых, но не бесполезных» — у Лады Тарзан, появившейся на свет в лихие 1990-е. Предпосылки к появлению Тарзана были давно Ещё в 1950-х обычную «Победу» в заводских условиях превратили в самый настоящий кроссовер, или, как его тогда называли, комфортабельный вездеход ГАЗ-М72...

У меня есть знакомый фермер, который живет в деревне и круглый ездит по просёлочным дорогам. Так вот, он за десять лет поменял много машин,и в основном это переднеприводные Вазы.Нива у него была, но не долго, всего три месяца.Когда я его спрашиваю,чего он продал ниву,ведь для села она лучше.Он отвечает, что нива расходует слишком много топлива, а так же не очень удобна по асфальту. А, переднеприводные Вазы не сильно уступают Ниве в проходимости.Вот рейтинг машин по проходимости, с его слов. 1. На первое место он поставил семейство «Самара», а самая лучшая из них Ваз 2108...