Эксперименты с дизельными моторами на легковых автомобилях в СССР начались, когда дизель уже уверенно шагал по всей планете. Конечно, экспортеры советских машин еще с 50-х годов прошлого века инсталлировали под капоты «москвичей», «волг», а позже и «лад» иномарочные дизельные моторы. Как правило, это агрегаты Peugeot, Rover или Perkins. При этом, скажем, на ВАЗе разработку легкового дизеля начали только в 80-х. Сразу неудачно. Агрегат на базе блока ВАЗ-2103 при рабочем объеме 1,4 литра выдавал скромные 55 л...

Смотрите какая интересная ситуация получается - в СССР, а позже в России, очень много предприятий которые выпускают дизеля на грузовики, специальную и военную технику. Но нет практически ни одного предприятия которое выпускает дизеля, на легковушки и средние автомобили (типа ГАЗЕЛИ и УАЗА). Однако попытки были, и на АВТОВАЗЕ выпускали дизеля, тысячами штук. Вот только потом куда-то это все делось. Почему у нас сейчас нет современного дизеля на ВАЗ, и уже скорее всего не будет. Давайте расскажу Коротко напомню историю создания АВТОВАЗА...