Всем привет. После ухода Рено… на нашем заводе в Тольятти не осталось топового двигателя. ЭТО факт. Топовый Двигатель ВАЗ-21179 рабочим объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с. имел с десяток конструктивных проблем и производство было остановлено по причине небольшой доли продаж в общем объеме при широкой вариативности комплектаций и в то же время запуска Jatco, который агрегатировался только двигателем 1.6 л Двигатель 1.8 сняли с производства. Этот агрегат ждала модернизация! КАКАЯ? я об этом расскажу СЕГОДНЯ, но чуть позже потерпите...

Это самый объёмный агрегат компании, которому уже исполнилось семь лет. Теперь на конвейер встаёт его модернизированная версия: почти на два года мотор, который ставили на Vesta и XRay, пропал из линейки. Недоступность зарубежных поставщиков вынудила завод искать замену многим деталям и практически пересобрать мотор заново. Глобально его конструкция не изменилась, индекс и основные характеристики остались теми же, но были внедрены 25 новых и модернизированных элементов. Что именно изменилось в агрегате, рассказываем в нашей статье...