Данный статья посвящена всяким разным системам зажигания. Собственно всяких разных не так много и их всего две. Это классическая транзисторная (контактную рассматривать вообще не буду) и тиристорная. Собственно в транзисторной системе транзистор выполняет роль контакта и коммутирует катушку зажигания. Это самая простая и массовая система. Катушка зажигания это по сути трансформатор или 2-х обмоточный дроссель. Работает так: транзистор открывается и через первичную обмотку начинает течь ток из бортовой сети автомобиля...

Здравствуй уважаемы читатель. Сегодня я расскажу в своей статье об контактно транзисторной системе зажигания КТСЗ. Об её устройстве и применении на автомобилях. В процессе развития электротехники и технологи...