Доброго времени суток, уважаемые вазоводы! Хоть иномарки и стали доступнее для россиян, но наша армия всё равно не истребима))). Итак, собственно, перейдём к нашей теме... Давно это было и немало воды утекло с тех пор, когда я занимался тем, что будет описано в статье, но, подумалось, вдруг кому-то пригодится. Старая добрая классика...Копейки, тройки, шетёрки и иже с ними. Это же целый культ! Гаражное времяпровождение, любовь в интересных позах со своим авто, выпивка с друзьями на территории, куда жёнам дорога обычно заказана...

много информации в интернете о занижение классиики как нужной, так и вода пролитой, информация взята из-за интернета в целе обучения, нет цели когото обидеть, задеть у каждого свои вкусы и предпочтения! Начнем с того что занижение бывает разным как не значительным так и лежащим на порогах авто, каждый решает сам что ему подходит! Пересмотревмногой информации в интернете начал думать об правильных и логичны мыслей по повуду этого, выбрал несколько вар внтов дороботок для комфортной езды настатике: первое решение естествено дороботать переднию подвеску и все шланги, трубочки, провода...