К 1970-м годам широкую популярность получила независимая безшкворневая подвеска передней оси и ВАЗ не стал исключением: стойка (на которой сидят подшипники) соединена с рычагами. В качестве эластичного элемента выступает пружина, которая упирается одним концом на нижний рычаг, а другим - на выступ кузова, а гидравлический амортизатор находится внутри самой пружины. Что это значит? Такая конструкция (направляющий, в виде рычага; амортизатор и пружину) позволяла каждому колесу работать самостоятельно, вне зависимости от другого колеса...

Несмотря на то, что «классика» уже давно снята с производства, в ближайшие 20-30 лет она вряд ли покинет наши дороги и сердца. Эти машины все еще популярны, поэтому сегодня я расскажу вам стоит ли их покупать и почему. История первой ВАЗовской модели «Жигули», которая на внешние рынки поставлялась под брендом «Lada», начинается в середине прошлого столетия. Прародителем Жигулей стал итальянский Fiat 124, который увидел свет еще в 1964 году, а в 1967 получил титул «Автомобиль года» в Европе. Безусловно,...