В контексте современного развития АвтоВАЗа у многих он ассоциируется с моделями Гранта и Веста, и это правильно. Все-таки, стоит отметить, что это сейчас лучшее и передовое, что можно приобрести у тольяттинского автогиганта. С другой стороны, глядя на ценники новых машин в автосалоне, невольно понимаешь, что подавляющему большинству наших соотечественники обе эти модели уже недоступны. Все-таки, как ни крути, Лада многими воспринимается народным производителем и на вторичном рынке именно она является неоспоримым лидером спроса...

Знаете ли вы, что кроме хэтчбека, седана и универсала семейство Лады Калины должно было включать компактный минивэн? Его макет показали в 2002 году на автосалоне в Тольятти. Модификация, получившая индекс ВАЗ-1120, должна была встать на конвейер в 2008 году. Кроме стандартного 1.6-литрового силового агрегата для минивэна планировали дизельный двигатель. По слухам его рабочий объем должен был составить 1.8 литра. С самого начала у всех были большие сомнения по поводу реальности появления такой версии...