У нас 4 Лады Весты и все они разные. В предыдущих обзорах я рассказывал про все варианты моторов, которые доступны для этой модели. Если кто не читал, я оставлю ссылку в конце статьи. Сегодня будет не менее уникальный обзор. В одном месте я собрал 4 Весты с разными трансмиссиями, которые для нее доступны: 2 варианта 5-ступенчатой механики и 2 автоматические трансмиссии – робот и вариатор. Обсудим каждый из вариантов, их плюсы и минусы, сделаем выводы. Но это будет не в одном обзоре, а в 4 частях...

Опишу все плюсы и минусы АМТ и АКПП, с которыми столкнулся лично. И, скорее всего, столкнетесь и вы. Робот Начну с автоматическо-механической коробки передач (АМТ). Плюсы АМТ "робота Для себя могу отметить такие плюсы как, например, низкий расход топлива. В городском цикле, он составляет всего лишь 6-7 литров на 100 км. По трассе можно уложиться в 4-5 литров. Это огромный плюс роботизированной коробки передач. Это реальный скрин с машины. Пробег сами видите, только город...