В современном мировом автопроме «правят бал» глобальные альянсы. Не секрет, что пребывание российского АвтоВАЗа в одном из таких альянсов автопроизводителей стало для него временем серьезных перемен и модернизации. Но надо помнить, что это была совсем другая эпоха: российский автомобильный рынок «рос как на дрожжах» после кризиса 2009 года. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ стремительно приближались к отметке в 3 млн машин, а специалисты и аналитики прогнозировали, что...

Совпадение или нет?