Начавшийся серийный выпуск автомобилей ЗАЗ-968 на автозаводе Запорожья совпал с конструкторской неофициальной разработкой переднеприводного автомобиля. В 1978 году Минавтопром СССР официально направил на завод команду специалистов для создания переднеприводных автомобилей. В 80 годах на автозаводах Тольятти и Москвы создаются автомобили с передним приводом. Руководителю Минавтопрома В. Н. Полякову хотелось продвинуть автозавод Тольятти и готовые предсерийные автомобили Москвы и Запорожья подвергались критике и требовали изменений в конструкции авто...

ЗАЗ-1103 «Славута» выпускался только с кузовом лифтбэк с небольшой ступенькой багажника в задней части. Но существует ещё как минимум один универсал, созданный на базе этой модели Иваном и Михаилом Авериными в 2006 году в Запорожье. В модельном ряду Запорожского автозавода был серийный универсал ЗАЗ-1105 «Дана», однако Ивану и Михаилу он не нравился — у него и дизайн не самый красивый, и багажник небольшой. «Славута» больше, чем «Дана», поэтому для модификации выбрали именно эту модель. Заднюю часть полностью изменили – удлинили крышу и добавили вертикальное заднее стекло...