165 читали · 6 лет назад
Замеряем компрессию на инжекторной классике
Для замера компрессии нужно прогреть двигатель до рабочей температуры, так как на холодном двигателе показания будут завышены. На прогретом двигателе отцепляем штекер с катушки зажигания, она находится вблизи воздушного фильтра. Так же потребуется отключить питание от бензонасоса. Для этого можно достать предохранитель под бардачком в салоне F3 или отцепляем штекер от бензонасоса, который находится со стороны багажника в районе горловины бензобака под пластиковой накладкой. После откручиваем все четыре свечи зажигания и в свечное отверстие первого цилиндра вкручиваем манометр...
11,9 тыс читали · 4 года назад
Вспомним самый лучший двигатель Советского Союза, ВАЗ 2103
Самой главной деталью или частью любой техники является двигатель. Он приводит в движение, заставляет действовать многие механизмы и без Это элемента мы не можем представить ни один автомобиль. Одним из самых лучших двигателей в Советском Союзе по праву считался мотор ВАЗ 2103...