В 1980-ом году производством дизельного двигателя озаботились на Волжском автозаводе. Возникла идея разработать линейку моторов, которыми можно было оснастить все семейство Жигулей, причем с учетом даже только разрабатывающихся переднеприводных моделей. Тем более что в этом плане мы основательно отстали от европейских тенденций. Там уже любой уважающий себя производитель имел помимо бензиновых еще и дизельные версии выпускаемых автомобилей. За решение взялись специалисты НАМИ. От двигателя ВАЗ-2103 первоначально планировали взять маховик, коленчатый вал и блок цилиндров...

Дизельные "жигули" подобны суслику из фильма "ДМБ": никто их не видит, а они есть! Посему познакомиться с подобным автомобилем вживую, а еще и проехаться - редкая удача. Экономичные дизельные модели никогда не были объемообразующими для АВТОВАЗа. В СССР на копеечном бензине ездили даже грузовые ЗИЛы и "Уралы", уделом же легковушек были бензиновые "атмосферники". С развалом Союза и приходом рыночно-базарных отношений ситуация с моторизацией легкового автотранспорта российского производства сильно не изменилась...