Начало 90-х для многих российских предприятий были сложные. Экономический кризис не выдержали многие предприятия и закрылись. Не обошел кризис и автопроизводителей. Чтобы выйти из кризиса, предприятие трудилось, продолжало разрабатывать новые автомобили и усовершенствовать старые. Тольяттинский автозавод не побоялся и рискнул создать в кризис пикап на основе легкового автомобиля. Хотя в то время в стране автомобили в кузове пикап не пользовались большим спросом. Да даже сейчас в России хоть и есть пикапы, но они не популярны, в отличие от зарубежных стран...

Какой же русский не любит быстрой езды. Правда у нас в стране, во многих районах, быстро ездить можно только на поездах, ну или вездеходах. Этим и объясняется патологическая любовь нашего народа к внедорожникам. Вот только чаще всего смотрят на иностранные автомобили из этого сегмента. А среди отечественных популярностью пользуется разве что Нива 4х4. Да и та уже не часто попадается на дорогах. Это обидно, особенно если учесть, что у нас есть и другие достойные модели, по цене гораздо доступнее, чем импортные аналоги...