Как говорится завод одно улучшает а другое ломает, выбор переключения со слов завода они улучшили, на мой взгляд тут улучшение лишь только в том, нет вибрации рычага выбора передач. С кулисой передачи так же легко перебирать, у брата калина ездил знаю. Тросы видать дороже чем сама кулиса, значит нужно было что то удешевить но по ценникам в магазине так не скажешь, сам вазовский диск стоит дешевле, чем установленный с завода диск производства Valeo, который как оказалось чуть позже и шумит. Теперь о том какого мне это стоило избавиться от этого стука кпп...

Лада Гранта является самой продаваемой машиной в России на протяжении многих лет, одни автомобилисты хвалят Гранту, другие ругают. С чем это связанно? Во-первых, все познается в сравнении, если автомобилист раньше ездил на иномарке, особенно С, Д или более высокого класса Гранта ему покажется не комфортной телегой, а вот тем кто раньше ездил на Приоре, Калине и других моделях Лада, Гранта полностью устраивает. Но к сожалению у АвтоВаза, как и у других производителей есть такое понятие, как нестабильное качество сборки...