АвтоВАЗ непременно движется к успеху, всеми возможными путями доказывая, завод ещё на что-то способен. Ведь сколько бы злопыхателей и ненавистников не обсуждали неудачи и не пророчили автогиганту скорейшего закрытия, предприятие до сих пор на плаву, более того стремится к постоянному росту. (А уж какими путями - пока умолчим) Таких сложностей с нехваткой комплектующих, с которыми столкнулся ВАЗ, уже нет. Автомобили стабильно сходят с конвейера, они в наличии у дилеров, а россияне активно раскупают продукцию отечественного автозавода...

ВАЗ 2105 выпускался с 1980 до 2010. Были модель с 4-х ступенчатой или 5-ти ступенчатой коробкой. Набирал 130-180км в час, бак на 39 литров. Клиренс 17 см, как и у всех Жигулей. После 2010 года остались такие модели: 21054-30-010 и LADA-21054-30-011 с двигателем от ВАЗ-21067, который отвечает стандартам Евро 3, поэтому именно эти модификации выпускались и были на плаву. Автомобиль до сих пор покупают, его используют как первый автомобиль сыну или кому-то из родных, потому что дешёвый и он ещё не очень в плохом состоянии, по сравнению с 2101, которых много, 2102, 2103...