Тема автомобилей, который так и не стали серийными довольно интересна и обширна. Сегодня расскажу о еще одном концепте рестайлинга "классики" - ВАЗ-2151. Данный универсал был впервые показан на Московском международном автосалоне в 2002 году. Первоначальное название проекта — "Стрежень", от которого в дальнейшем отказались в пользу "Неоклассики". Внутризаводской индекс модели также планировалось изменить на 2170 для седанов и 2171 для универсалов (этот индекс впоследствии был отдан "Приоре"). По...

Пятерки и семерки, могли уйти в прошлое еще в начале двухтысячных. Но руководство завода так и не решилось отказаться от пусть и основательно устаревшей, но дойной коровы. Так что их производили аж до 2012 года, хотя еще в 2002-ом в руководстве АвтоВАЗа начали подумывать, о чем-то свежем и соответствующем времени. Эти размышления вылились в разработку автомобиля под именем "Неоклассика", о нем я сегодня и расскажу. С деньгами было не очень и поэтому решили, что разрабатывать новый концепт слишком затратно...