Ресурс двигателя серии ВАЗ 21213 1.7 79 л.с совсем не большой (отображен в таблице ниже), однако его можно капитально ремонтировать, жаль конечно, что в конструкции блока цилиндров нет гильз и цилиндры приходится растачивать до ремонтных размеров. Что касается реального расход топлива данного мотора, то он достаточно велик для данного класса автомобиля (отражен в таблице ниже). Изначально поршни и цилиндры силового агрегат серии ВАЗ 21213 1.7 имеют пять классов исполнения по размерам отклонений. Отличие размера у каждого класса от предыдущего на 0,01мм...

Поршневая группа двигателя включает в себя - поршень, поршневые кольца и поршневой палец. Общая конструкция поршневой группы сложилась еще в период появления первых двигателей внутреннего сгорания. С тех пор ни один из элементов поршневой группы не утратил своего функционального назначения. Поршень, является наиболее важным элементом любого двигателя внутреннего сгорания. Именно на эту деталь, выпадает основная нагрузка по преобразованию энергии расширяющихся газов в энергию вращения коленчатого вала...