Одно из самых популярных мнений относительно самого доступного нового автомобиля, выражается в том что мотор на Lada Granta абсолютно идентичный мотору ВАЗ-2109/2108. Попробуем ответить на этот вопрос путём прямого сравнения самого популярного мотора на "самарах" объёмом 1,5л. и мотора устанавливаемого сегодня на "Гранты" и "Ларгусы". Не будем обращать внимание на отличие в системе питания двигателей, т.к. инжектор появился на этом моторе ещё в конце 1990-х годов. Оставим за бортом и более редкие версии "девяток" с моторами 1,3 и 1,1...

Нынешнее поколение Lada было во многом инновационным, тут реализованы и собственные конструкторские наработки АвтоВАЗа, и наработки мирового уровня (концерна Renault/Nissan). В результате получившегося винегрета технологий, для Lada Vesta и Lada X-ray мы получили целых два двигателя объемом 1,6 литра. Это двигатель 21129, продолжающий линейку собственных разработок АвтоВАЗа, и двигатель H4Mk, разработки концерна (есть конечно еще двигатель 1,8 л. но о нем отдельная статья). Характеристики обоих двигателей выглядят вполне привлекательно, но H4M немного вырывается вперед...